{"id":542,"date":"2015-04-27T14:58:10","date_gmt":"2015-04-27T14:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/?p=542"},"modified":"2015-04-27T15:18:13","modified_gmt":"2015-04-27T15:18:13","slug":"a-belfoldi-tomegkozlekedes-angliaban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/a-belfoldi-tomegkozlekedes-angliaban\/","title":{"rendered":"A belf\u00f6ldi t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s Angli\u00e1ban"},"content":{"rendered":"

Angli\u00e1ban a kommun\u00e1lis \u00e9s k\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zat nagyon j\u00f3l kialak\u00edtott. Az utak \u00e1llapota j\u00f3, \u00e9s az aut\u00f3p\u00e1lya h\u00e1l\u00f3zat is t\u00f6k\u00e9letesen ki\u00e9p\u00edtett. Nagyj\u00e1b\u00f3l 15 kilom\u00e9terenk\u00e9nt el lehet hagyni a p\u00e1ly\u00e1t, seg\u00e9lytelefonokat kb. 20 kilom\u00e9terenk\u00e9nt helyeztek el. Pihen\u0151helyek – gyakran sz\u00e1llod\u00e1val, \u00e9tteremmel, benzink\u00fattal stb. – szint\u00e9n kb. 20 kilom\u00e9terenk\u00e9nt vannak kialak\u00edtva. Mindezeknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, tulajdonk\u00e9ppen a legkisebb telep\u00fcl\u00e9sr\u0151l is k\u00f6nnyen el lehet jutni b\u00e1rhov\u00e1 viszonylag r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl, \u00e9s biztons\u00e1gban. A maximum sebess\u00e9g az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n 75 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3ra (120 km\/\u00f3ra).<\/p>\n

Helyi aut\u00f3buszj\u00e1ratok Angli\u00e1ban<\/strong><\/p>\n

\"bus-254144_640\"<\/a>\u00c1ltal\u00e1ban 5-10 percenk\u00e9nt<\/strong> indulnak a helyi j\u00e1rat\u00fa aut\u00f3buszok. Ez azt jelenti, ha valaki lek\u00e9si a j\u00e1ratot, akkor nem kell 10 percn\u00e9l t\u00f6bbet v\u00e1rakoznia, \u00e9s \u00e9rkezik egy \u00fajabb busz. Ezek az aut\u00f3buszok jellemz\u0151en k\u00e9temeletesek, nev\u00fck: Double Decker Bus<\/strong>. A helyi buszjegy \u00e1rak 1-3 GBP k\u00f6z\u00f6tt mozognak.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Angliai t\u00e1vols\u00e1gi aut\u00f3buszj\u00e1ratok<\/strong><\/p>\n

\"National_Express_route_561_\"<\/a>A t\u00e1vols\u00e1gi buszokon (BUS Coach)<\/strong> a jegy\u00e1rak \u00e1ltal\u00e1ban ugyanazon tarifarendszer szerint m\u0171k\u00f6dnek: 50 m\u00e9r<\/strong>f\u00f6ldenk\u00e9nt, mely hozz\u00e1vet\u0151leg 80 km, 10-12 GBP az \u00e1r.<\/strong> Teh\u00e1t utaz\u00e1s eset\u00e9n k\u00f6nny\u0171 kisz\u00e1molni az \u00fatik\u00f6lts\u00e9get. A jegyet interneten \u00e9rdemes megv\u00e1s\u00e1rolni. A t\u00e1vols\u00e1gi j\u00e1ratok \u00e1ltal\u00e1ban 20-40 percenk\u00e9nt indulnak. J\u00f3r\u00e9szt mindegyiken tal\u00e1lhat\u00f3 WC \u00e9s biztons\u00e1gi kamera.<\/p>\n

Jegyet foglalni ezen a weboldalon lehet:<\/strong> www.nationalexpress.com<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"Megabus_Neoplan_Skyliner\"<\/a>M\u00e9g olyan t\u00e1rsas\u00e1g is l\u00e9tezik Angli\u00e1ban, amely a nagyobb v\u00e1rosok k\u00f6z\u00f6tt 1 GBP-\u00e9rt<\/strong> ind\u00edt j\u00e1ratokat! A jegy csak interneten foglalhat\u00f3 le, \u00e9s legal\u00e1bb 4 nappal utaz\u00e1s el\u0151tt kell megv\u00e1s\u00e1rolni.<\/p>\n

A t\u00e1rsas\u00e1g neve Megabus:<\/strong> www.megbus.com<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Vonatk\u00f6zleked\u00e9s Angli\u00e1ban<\/strong><\/p>\n

\"St_Pancras_railway_station_MMB_31_395018_\"<\/a>A vonatk\u00f6zleked\u00e9s<\/strong> tal\u00e1n a legk\u00e9nyelmesebb az orsz\u00e1gban. Szinte mindenhova el lehet jutni, \u00e9s gyorsabb, mint az aut\u00f3busz. Az \u00e1ra viszont l\u00e9nyegesen magasabb: 50 m\u00e9rf\u00f6ldenk\u00e9nt 30-35 GBP.<\/strong> A vonatokon Angli\u00e1ban van WC, b\u00fcf\u00e9kocsi \u00e9s nagyon tiszta mindegyik. A szerelv\u00e9nyek gyorsas\u00e1ga sokszor el\u00e9ri a 80-150 km\/\u00f3ra<\/strong> sebess\u00e9get.<\/p>\n

Jegyet foglalni ezen a weboldalon lehet:<\/strong> www.nationalrail.co.uk.<\/p>\n

Metr\u00f3val Londonban<\/strong><\/p>\n

\"underground-256712_640\"<\/a>Anglia f\u0151v\u00e1ros\u00e1ban, ahol majd 8 milli\u00f3 lakos \u00e9l, \u00e9s ahova hozz\u00e1vet\u0151leg \u00e9vente 3 milli\u00f3 turista l\u00e1togat, a k\u00f6zleked\u00e9s nem egyszer\u0171, de k\u00f6nnyen \u00e1tl\u00e1that\u00f3, \u00e9s nagyon j\u00f3l szervezett. A legf\u0151bb k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6z a f\u00f6ldalatti metr\u00f3, melynek Tube<\/strong> a neve. Az alulj\u00e1r\u00f3t pedig Underground<\/strong>-nak h\u00edvj\u00e1k.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Az alulj\u00e1r\u00f3kban elektromos kapukon kereszt\u00fcl jutunk el a metr\u00f3hoz. Itt mindig van 3-4 seg\u00edt\u0151 alkalmazott, aki \u00fatbaigaz\u00edtja a bizonytalankod\u00f3kat, de az inform\u00e1ci\u00f3s t\u00e1bl\u00e1k is j\u00f3l l\u00e1that\u00f3 helyen vannak, \u00e9s nagyon k\u00f6nnyen \u00e9rtelmezhet\u0151ek.<\/p>\n

A v\u00e1ros 1-t\u0151l 9-ig sz\u00e1mozott z\u00f3n\u00e1kra van osztva.<\/strong> Rengeteg p\u00e9nzt takar\u00edthatunk meg, ha pontosan tudjuk, hov\u00e1 szeretn\u00e9nk utazni, \u00e9s figyel\u00fcnk a z\u00f3n\u00e1kra. V\u00e1s\u00e1rolni lehet \u00e1tsz\u00e1ll\u00f3, z\u00f3na, napi, heti \u00e9s havi jegyet. L\u00e9tezik olyan vonatjegy, melyhez metr\u00f3jegy v\u00e1s\u00e1rolhat\u00f3. Ez tulajdonk\u00e9ppen ugyanaz a jegy, csak az \u00e1r tartalmazza a metr\u00f3jegy \u00e1r\u00e1t is. \u00cdgy nem kell sorban \u00e1llni a metr\u00f3p\u00e9nzt\u00e1rn\u00e1l. Egy\u00e9bk\u00e9nt a jegy a f\u00f6ldalatti automat\u00e1kn\u00e1l is megkaphat\u00f3.<\/p>\n

A hosszabb\u00edtott z\u00f3najegy neve Ticket extension.<\/strong> Ezt akkor \u00e9rdemes v\u00e1s\u00e1rolni, ha valaki t\u00f6bb z\u00f3n\u00e1t haszn\u00e1l az utaz\u00e1sakor.<\/p>\n

\"oystercard\"<\/a>Az egyik legelterjedtebb jegyv\u00e1s\u00e1rl\u00e1si m\u00f3d az, amikor az utas megvesz egy Oyster Card<\/strong>-ot, melynek \u00e1ra 3 GBP<\/strong>, \u00e9s azt t\u00f6lti fel annyi p\u00e9nzzel, amennyivel szeretn\u00e9.<\/p>\n

5 \u00e9ves korig ingyen lehet utazni, 5-15 \u00e9ves kor k\u00f6z\u00f6tt Oyster Photocard<\/strong>-ra van sz\u00fcks\u00e9g. A 16-17 \u00e9veseknek szint\u00e9n Oyster Photocard<\/strong> kell. Di\u00e1kjegy is v\u00e1s\u00e1rolhat\u00f3. Az erre vonatkoz\u00f3 kedvezm\u00e9ny a mindig aktu\u00e1lis szab\u00e1lyok alapj\u00e1n v\u00e1ltoz\u00f3, \u00e1tlagosan 50-60%.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

A jegy \u00e1ra z\u00f3n\u00e1nk\u00e9nt v\u00e1ltozik:<\/strong><\/p>\n

1-4 z\u00f3na 4 GBP\/\u00fat<\/strong><\/p>\n

1-6 z\u00f3na 4,50 GBP\/\u00fat<\/strong><\/p>\n

7. z\u00f3na 5,50 GBP\/\u00fat<\/strong><\/p>\n

1-9 z\u00f3na 7,50 GBP\/\u00fat<\/strong><\/p>\n

Oyster Card haszn\u00e1lata eset\u00e9n:<\/strong><\/p>\n

1-2 z\u00f3na 1,80 GBP\/\u00fat<\/strong><\/p>\n

1-6 z\u00f3na 2,40 GBP\/\u00fat<\/strong><\/p>\n

1-9 z\u00f3na 3.40 GBP\/\u00fat<\/strong><\/p>\n

Forr\u00e1s: Szalai Istv\u00e1n<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Angli\u00e1ban a kommun\u00e1lis \u00e9s k\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zat nagyon j\u00f3l kialak\u00edtott. Az utak \u00e1llapota j\u00f3, \u00e9s az aut\u00f3p\u00e1lya h\u00e1l\u00f3zat is t\u00f6k\u00e9letesen ki\u00e9p\u00edtett. Nagyj\u00e1b\u00f3l 15 kilom\u00e9terenk\u00e9nt el lehet hagyni a p\u00e1ly\u00e1t, seg\u00e9lytelefonokat kb. 20 kilom\u00e9terenk\u00e9nt helyeztek el. Pihen\u0151helyek – gyakran sz\u00e1llod\u00e1val, \u00e9tteremmel, benzink\u00fattal stb. – szint\u00e9n kb. 20 kilom\u00e9terenk\u00e9nt vannak kialak\u00edtva. Mindezeknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, tulajdonk\u00e9ppen a legkisebb telep\u00fcl\u00e9sr\u0151l is […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[140],"tags":[142,141,145,143,144],"class_list":["post-542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tomegkozlekedes-angliaban","tag-bus-coach","tag-double-decker-bus","tag-oyster-photocard","tag-tube","tag-underground"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=542"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":557,"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions\/557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/angliaallas.hu\/uk-blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}